​从南朝鲜到大韩民国 中韩建交实录（六）

从南朝鲜到大韩民国 中韩建交实录（六）

一次突发的劫机事件,促成了南朝鲜和中国的首次外交，自此，两个邻邦之间开始了民间学术文化交流和贸易往来，之后获得了迅速的发展。这样，中韩建交已水到渠成。

明年是中韩建交30周年，我们谨以此文，讲述中韩建交的过程，以飨读者。

从南朝鲜到大韩民国

1、往事沧桑

1992年8月23日上午，一架大型波音飞机由汉城起飞，向西北方向飞去。

8000公尺上空，翻卷的白云飞快地向后飘去，天,碧蓝碧蓝的，仿佛刚刚用清水洗过似的。

这是大韩民国外务部长官李相玉的座机，此行的目的地是一个与自己的国家有着悠久传统友谊但又隔绝了几十年的神秘的东方古国。400多年前，自己的祖先曾在这个一衣带水的古老国家--中国的帮助下抗击了东瀛倭寇的入侵，并结下了深厚友谊。只是40多年前，由于大国的操纵，朝鲜半岛一分为二,北部加入社会主义阵营，南部成为资本主义的小兄弟。南北朝鲜，“鸡犬之声相闻，老死不相往来”。自然，作为资本主义小兄弟的南部朝鲜，不可能与和北部朝鲜亲如兄弟的中国发生任何正式的关系,无疑，这对双方都是极为痛苦的.多一个朋友多一条路，多一个冤家多一堵墙,双方都少了一条路，多了一堵墙。李相玉此行，正是要推倒挡在两国之间的这堵墙，开辟出一条光明的道路来。

李相玉呷了口饮料，欣赏着舷窗外的碧天白云，陷入了沉思……

60年代汉城街景

南朝鲜经济的腾飞始于60年代初。当时，它还是世界上最穷的地区之一。1961年人均国民生产总值仅有83美元，三分之二的人口从事农业生产，失业率高达8.2%,人民生活极端困苦。1962年以来，南朝鲜的经济发生了深刻的变化，从1962年到1984年的22年间，国民经济平均每年递增9%。大体实现了从传统农业社会向工业社会的转变，1984年,国民生产总值达到800亿美元，人均1978美元，已跨入中等发达国家或地区的行列。

韩国经济始于60年代汉江奇迹

1985年,国民生产总值的增长幅度一度降到5.4%，但从1986年起，连续3年达到12.1%,国际收支经常出现巨额盈余，1991年国民生产总值达2808亿美元，人均6498美元。这就是作为著名的“亚洲四小龙”之一的南朝鲜的发展史。

今日首尔

9年前,一次偶然的劫机事件，促成了南朝鲜和中国的首次外交，自此，两个邻邦之间开始了民间学术文化交流和贸易往来，并获得了不断的发展,特别是近两三年来，发展异常迅速:

1989年，定期海运航线开通。

1989年8月19日，中国批准大韩航空公司的飞机飞往上海。

1990年9月15日仁川--威海定期客轮航线开通。1991年1月30日,大韩贸易振兴公社在北京设立代表处。

1991年4月9日,中国国际商会在汉城设立代表处。

1991年10月中国外长钱其琛和南朝鲜外务长官李相玉在参加联合国大会期间屡次会谈，商讨两国关系。

1992年1月，中国批准南朝鲜在中国举办展览会时，可以使用大韩民国的国名、国旗和国徽。

1992年2月1日，双方订立的贸易协定开始生效。

1992年5月北京举办韩国商品展览会;同时，汉城也举办了中国商品展览会。

1991年，南朝鲜对中国出口额累计达23.7亿美元，进口额为34.4亿美元。

到1992年上半年,中国已成为南朝鲜的仅次于美国、日本的第三大贸易伙伴。

往事如浮云,从李相玉的脑际飘过

东亚地区是世界经济最具活力的地区之一，中国和韩国又是东亚的两个大国,它们之间的外交隔绝严重阻碍了两国之间经济文化的交流，也影响着整个东亚地区的繁荣。

1992年9月17日,南北朝鲜同时加入联合国。既然联合国可以同时接纳同一民族的两个国家，那为什么它们不能同时和一个国家建交呢?1992年6月里约热内卢举行的世界环境与发展大会期间，中国总理李鹏曾与韩国总理郑无植握手致意。李相玉此行正是要完成韩中建交的历史使命。

飞机开始下降了，不久便稳稳地落在了北京首都机场的跑道上。

李相玉把思绪拉到了眼前，他整了整领带，走出机舱。中国外交部副部长徐敦信早已迎候多时了。

徐敦信快步走上前去，两位久经风云的外交官的手紧紧握在一起。（未完待续）

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