​阳逻：长江中游唯一的天然深水良港，未来发展不可限量

阳逻：长江中游唯一的天然深水良港，未来发展不可限量

1992年成立的阳逻阳逻经济开发区，顶着长江中游第一深水良港的名头，很多年前就听过它如雷贯耳的名字。

一开始以为它是一个高度发达的国家经济开发区，后来了解到是省级重点开发区。第一次到阳逻时，印象并不好，来回穿梭的大货车一辆接一辆扬起满天尘土，大马路被压得坑坑洼洼，整个城市灰蒙蒙一片。不少路口放置了圆石球阻碍交通，让我开车时倍感不便，我猜测这是为了限制大货车通行而设置的障碍。与我想象中港口城市应有的整齐干净的货柜一字排开，高大的龙门吊旁是来往穿梭的巨轮完全不一样。阳逻港停靠最大的船运载能力一万吨左右，几个不大的港区间还间隔着一家规模巨大的水泥厂，港口出来便是阳逻老城区密集的居民楼。

看到这里你可能以为我在黑阳逻，其实不然。深入了解之后，我们会发现阳逻走的是一条不同于武汉其他地区的道路，是一条未来发展不可限量的康庄大道。

阳逻港

看看阳逻的产业布局，重工业很多，这些企业的特点就是和老百姓相关度不大。以现有的房地产思维去看，阳逻并不宜居，产业貌似落后，但是这是一条艰难的路。重工业是经济的基石，是真正创造财富的王牌，当这些产业发展起来之后，围绕的配套工程会自然汇聚。

我们从新洲的GDP排名可以看出端倪，新洲的发展在武汉市各区中给人的印象是发展最慢的，但看各区排名却并非如此。新洲在武汉十四个区中GDP超千亿排第九，力压汉阳区、硚口区、青山区、江夏区、蔡甸区，这跟人们的认知有这偏差。那是因为在阳逻有着扎实的产业基础，产业是根本，有产业的区域才有远大的未来。与之相对应的是汉阳、硚口、江夏等区，看起来光鲜亮丽，高楼大厦林立，仿佛发展得很好，结果经济的数据却是在新洲之下。

阳逻长江大桥

新洲是武汉远城区中离市区最远的区域，去汉口要经过武湖，长江对岸的化学工业区又没多少人气，逼不得已走了一条自主创新之路，依托自身港口优势发展产业，对主城区的依赖没那么大。作为长江中游唯一的天然深水良港，是老天爷赏饭吃，是阳逻的底气，是阳逻无可替代的优势，别的城市和地区，想学也学不来。阳逻这几十年的命运发展也和这个港口息息相关。

围绕着港口，阳逻发展起来了港口物流、钢材深加工、装备制造、商贸物流、纺织服装、新型建材、食品加工、医疗器械、精细化工、电子信息等具有特色的产业体系。阳逻有世界500强、中国500强企业15家，央企、国企20家，西门子、正威、武钢、武船、一冶钢构、大明金属、稳健医疗、京东、格林美、维他奶等众多企业搭建了阳逻深厚的工业基础。

阳逻城区分布

不必讳言阳逻存在的问题，不必对这些企业对阳逻电厂、亚东水泥厂等企业避而不谈。现在很多网友提到这两家企业就觉得他们污染了环境，阻碍了阳逻港口铁水联运的建设，建议要搬迁。这是想当然的人云亦云，在阳逻发展之初相对其他各区并不占优，招商引资非常艰难，这些规模巨大的企业都对阳逻的发展起到了重大的作用。

有市场这只无形之手在发挥作用，阳逻发展成今天这样的经济格局其实是自然而然选择的结果。要服务好这些企业，不要动不动就说要关停，为何不去想办法解决污染的问题？除了在技术上解决污染的问题，还要在心理上让公众放心，在经济发展和民众生活之间建立起信任。同时企业不要过于高高在上，要承担起自己的社会责任，打消群众的疑虑，可以组织人员来参观，展现环保技术，这样也可以借此鞭策自己技术更近一步，化危为机。

阳逻之心

变经济发展为双向交流而不是单相思，但产业发展到一定程度，就会是武汉市区想要对接阳逻，而不是阳逻一门心思对接市区，互有所需，方能推动事情快速推进。

阳逻要避免走一些老工业城市的老路，要解决污染重，不宜居，民营经济和小微企业不发达的问题；要解决道路上大车横行、公路破损的问题；要解决港口铁水联运的问题。

当补齐这些短板，携手边上新建设的武汉国家航天产业基地，阳逻的未来将是星辰大海！