19世纪铁甲舰，20、21世纪航空母舰

1858年4月世界上第一艘铁甲舰光荣号，在法国开始建造，次年11月，光荣号正式下水。

光荣号全长77.8米，宽17米，满载排水量为5700吨，航速达以13节（1节=1.852公里/小时），它最大的特点是在原有木质的舰船外层包上了厚重的铁甲，铁甲厚100-120毫米不等，具有极强的防御能力。

自此，战舰完成了质的飞越，从木质转变成了钢铁材料，成为了当时海上最强大的力量。

光荣号开工后，仅仅过了一个月时间，英国人便嗅到了对自己不利的味道，得知法国建造计划后，他们便立刻修改自身的战舰方案。1860年12月，英国第一艘铁甲舰勇士号下水。

勇士号完全是为了压制法国光荣号而建造的，相对于光荣号，它吨位更高、火炮更多、装甲更厚，满载排水量9350吨，长127米，宽17.7米，铁甲厚度120毫米。

当时舰船上装载的爆破弹对于木制战舰来说是毁灭性的，一发炮弹打过去，就可以穿透木壳爆炸起火，即使船身不被炸断，在大火的燃烧下，也会被烧为灰烬。而铁甲舰身上装载了厚厚的铁甲，即使炮弹打在舰船身上产生爆炸也不会影响船体内部。

所以铁甲舰相对于当时的木制战舰犹如神一般的存在，在19世纪中后期成了各国争先建造抢购的国之重器。谁拥有了铁甲舰，谁就有了制海权，就有了强硬的话语权。

2

1874年4月，日本借口“牡丹社事件”，悍然出兵台湾，由3000人组成的“台湾生番探险队”，由陆军中将西乡丛道率舰队从台湾琅峤登陆。

5月18日，牡丹社酋长阿实禄父子等人战死，随后，日军便在台湾龟山建立都督府。

清政府得知消息后，派福建船政大臣沈葆桢率军赶赴台湾处理。沈葆桢在此期间上奏朝廷道：

日本有铁甲船二号，彼有而我无之，水师气为之夺，则两号铁甲船不容不购也。

当时，日军在台湾因水土不服，染病太多，战斗力锐减，已无获胜可能，但清政府因无铁甲舰而采用破财消灾的处理方式。

1874年10月签订了不平等的《北京专条》，中国除向日本赔偿50万两银外，还轻易承认了日本对琉球的实际统治。1879年，日本正式吞并琉球，改名冲绳。

此次事件，清政府把自己的软弱无能已表现的淋漓尽致，一位英国人评价道：

台湾事件的处理向全世界宣告：这里有一个富饶的帝国，它将随时自动地给你支付赔款而绝不进行战争，支那的命运的确结束了。

日本的两艘铁甲舰“功不可没”，而清政府受英国人蛊惑花100万辆白银购买的11艘排水量在400吨的蚊子船根本无法与之抗衡。

也是在这次事件中，清政府才决定加快海军建设，要拥有自己的铁甲舰。1875年，光绪皇帝命李鸿章创设北洋水师，1888年12月17日于山东威海卫的刘公岛正式成立。

从1875年到1888年清政府前前后后一共花费2000万两白银，购买了大大小小军舰有25艘，辅助军舰50艘，北洋水师的纸面实力一跃成为亚洲第一，世界第九。

其中，从德国订购的定远舰和镇远舰，则是当时世界上最为先进战舰，强大到几乎不会被打沉的地步。

它们长94米，宽18米，排水量7500吨左右，全身装甲厚度超300毫米，其装甲防御能力能承受炮弹正面攻击而不破损。

定远舰（复制品）

当时的来远号和经远号两艘装甲巡洋舰装甲厚度为200毫米左右，排水只有不到三千吨，在所有舰艇中，定远和镇远才是真正意义上的铁甲舰。

也在有了铁甲舰后，清政府的腰板似乎挺直了些。

1886年，为了彰显国威，防止俄国占领朝鲜永兴湾，清政府派水师提督丁汝昌与水师教习英国教官琅威理率北洋水师的六艘军舰进行了朝鲜半岛与日本部分地区的巡游，其中定远与镇远二舰便在其中。

同年8月9日北洋水师抵达日本长崎，几天后便发生了长崎事件。

8月13日，日方邀请抵达长崎的北洋官兵登岸购物，但一些清军水兵违反军纪汹酒闹事，与前来的警察发生冲突。清军水兵情绪激动，将一日军警察刺成重伤，肇事水兵被捕，不料军舰上竟冲出400多人，直扑警察局而去。此时，舰上的12寸巨炮也已对准了长崎市区。日本方面害怕事态严重，便释放了逮捕的清军水兵。

出于对13日纠纷的不满，15日数百名清军水兵携带刀器棍棒上岸，埋伏刺杀一名日本警察，但也被早已埋伏好的日本警察包围，双方发生大规模冲突，各死伤数人。

琅威里得知消息以后气愤不平，要求丁汝昌使用军舰上的重炮对长崎给予炮击来警告日本，但是遭到丁汝昌的拒绝。

李鸿章得知此事后很生气，召见了日本驻天津领事波多野，言语中还带威胁地说：

开启战端，并非难事。我兵船泊于贵国，舰体、枪炮坚不可摧，随时可以投入战斗。

当时日本舰队确实没有北洋舰队强大，迫于压力，日本同中国签订协议，对于伤亡的人员，双方分别进行了赔偿，日本赔付中国52500元，中国赔付日本15500元，此事就此作罢。

长崎事件中虽然双方谁都没占到便宜，但它仍然是中国近代史上一次极为罕见的对外强硬外交，清朝政府一时风光无限。

而此次事件却深深的刺痛了日本，一定要打败北洋水师已成为日本全国上下的共识，就连日本小孩最流行的游戏都是以围攻定远与镇远舰为主旨。

此后，日本也在法国设计师白劳易的建议下，建造了松岛、严岛、桥立三舰专门对付北洋水师的定远、镇远二舰。

然而清政府的腐败无能是懒到骨子里的，以为手里握着这么强大的武器装备，就可以万事无忧，不思进取了。

1891年，光绪听从了自己的老师翁同龢的主张，大幅消减北洋水师的经费并不再批准购买任何舰炮、弹药。把节省下来的钱拿去修园了。

经费的大幅消减让北洋水师举步维艰，没有经费的持续补给，军舰随之而来的问题一个接一个。

因买不起优质煤炭，先进的铁甲舰也难以全速前进。丁汝昌曾向开平煤矿的总办张翼写了一封信描述道：

煤屑散碎，烟重灰多，难状气力。

然而张翼根本不予理会。在甲午战争前夕，大部分军舰的锅炉也已经到了报废年限。

没有了进口的炮弹，只能使用天津机械局生产的劣质弹药，弹药不足，炮弹击中敌方军舰不爆炸成了常有的事。

到甲午战争前期，日军军舰上安装了超150座每分钟可以发射5~6发炮弹的速射炮，而北洋水师的舰炮每分钟只能打1发，无一座速射炮。

此外，北洋水师内部管理腐败，各级将领明争暗斗的现象更是层出不穷。

反观日军却在大批购置先进军舰，积极培养海军将领，完善军队制度，中日海军实力悄然发生着变化。

对比下甲午中日战争，中日双方实力：

结合上述原因，北洋水师的失败已是必然。

定远与镇远两艘铁甲舰虽年久失修，但也在甲午中日战争中也展现出了最后的倔强。

黄海海战中北洋舰队损失5艘战舰，定远镇远二舰虽身中数弹，几次起火，但依然坚挺。最终因弹药匮乏，在海战中未能充分发挥战斗力。

在最后的威海卫保卫站当中，定远舰遭鱼雷偷袭，后又被日军由占领的炮台炮火击中受重创，随后被自爆走完了它的一生，而镇远舰则直接被日军俘虏了去，编入日本舰队。

定远镇远二舰的陨落也标志着清朝从此走向了万劫不复的境地。

3

在随后进入的20世纪里，铁甲舰海上霸主的地位也随着另外一种军舰的出现所取代，它就是航空母舰。拥有了航空母舰，不仅仅有了制海权，还有了制空权。

空军作为20世纪的新兵种刚刚诞生时，对于其它兵种就是碾压式的存在，但空军受限于它的作战半径，不能完全发挥战力。

这里提到的作战半径是：指战斗机在满足执行任务情况下，从机场起飞到作战空域之间往返航程所经过的那段距离。一架战斗机作战半径不可能高于它最大航程的一半。

例如，一架战斗机最大航程为1000公里，要考虑飞到目的地再顺利返回，所以他的作战半径不可能超过500公里，但实际上受多种因素影响，作战半径甚至连最大航程的三分之一都不到。

即便在后期空中加油技术的实现，也不能改变战斗机驾驶人员的身体极限，机器不会累，但人总是会累的，你不能指望一个飞行员一天24小时都在空中飞行战斗。

航空母舰的出现则顺利解决这个问题，它相当于一个移动的小型飞机场。战斗机以航母为中心，辐射出一个圆形的作战范围。

作战目标不在战斗机作战范围内，就自己把作战范围辐射到作战目标内，主动权牢牢掌握在自己手上。

由于地球是一个海洋面积约71%的水球 ，一个国家拥有航母，就意味着能威胁到地球上任何一个国家和地区。

举个例子，1941年日本偷袭珍珠港事件，日本实现六艘航母载着350架飞机对珍珠港基地实施两波攻击。如果没有航母，以零式战机最大航程3000公里计算，从日本本土出发还没飞到珍珠港就要坠落大海了。当然如果没有航母，日本也不会这么干。

航母的强大的军事能力不仅仅局限在空中作战，宽大的甲板上不仅仅能起飞战斗机，其它各式飞机都能起飞。比如轰炸机、鱼雷机、运输机、侦察机、预警机等等。你给它配上一个机种，它便能瞬间获得这个机种的作战能力。一艘航母便能摧毁一个小国家，不是没有道理的。

正是因为航母拥有这种强大而又灵活的作战能力，在20世纪开始，各大强国都参与到航母的研发上去。

从第一代用普通战舰或货船改装的平原型航母，到第二代岛式结构航母，再到第三代带有弹射核动力等高性能航母，航母的研发技术愈发完善，航母的作战力量也得到显著提高。

第一代平原型航母

在研发航母的道路上，各国都是通过在小型航母的基础上一步一步做大做强，这其中包含了很多试错成本，所以航母的研发技术也成了各国重要机密。

4

我国从建国后一直就有建造航母的梦想，但受限于经济、技术与工业基础，航母梦迟迟不能付诸实践。

早在1970年，前海军司令员刘华清将军根据上级指示，组织过航空母舰的专题论证。

1980年由美国军方安排中国访美团队参观了小鹰号航空母舰，这是中国人民解放军和科技人员首次踏上航空母舰。

1985年开始，我国开始培养自己的航母军官，但由于没有航母，这些军官被安排到其他驱逐舰上担任舰长。

终于，中国等到了一个绝佳的机会。

由于苏联解体，作为家产，乌克兰分得了已经建造完成68%的瓦格良号航母。

刚从苏联分离的乌克兰虽然拥有航母造船厂，但已经没有了建造航母的工业基础和国防需求，出售航母成了乌克兰的最好选择。

虽然中国想买，乌克兰想卖，但中间不是想的这么简单。航母作为一个可以瞬间提升国家战力的重器，美国当然不愿意中国得到。

不过，经过与美国多年的博弈，中国最终在2002年如愿以偿的得到了这艘航母。

虽然买到的瓦格良号只是一个空壳，但它对中国的意义同样非常重大，光它的设计图纸资料就有差不多20吨重。它为我们国家研发航母提前了二十年，为我们国家节约了科研经费约200亿人民币。

在得到瓦格良号与其设计资料后，中国便组织人员夜以继日的研究与技术攻关。

2012年瓦格良号改造完成，正式交付中国海军，改名——辽宁舰，成了我国第一艘航母。

有了第一艘航母做基础，国产航母的到来便是顺理成章的事了。

2019年12月17日，我国完全自主研发和制造的航母——山东舰，正式入列，标志着人民海军进入了双航母时代。

人民海军真正强大起来，其中包含了几代人的不懈努力

1980年部分中国人民解放军和科技人员首次踏上美国小鹰号航母。

由于设备不让触碰，刘华清将军谦虚得像个小学生一样，高高踮起脚跟，伸长了脖子听取美方的介绍。这一幕不禁让人泪目，简单举动的背后，体现的乃是刘华清将军深切地爱国之情。

在推动中国航母发展的道路上，刘华清曾打趣道：

中国不搞出航母，我死不瞑目

随着山东舰的入列，我们也有能力向刘老说一声，你可以安心了。

从清朝的铁甲舰，到现在的双航母，要明白一个道理。

三流的军队加上一流的装备吃败仗！

一流的军队加上三流的装备能打仗！

一流的军队加上一流的装备打胜仗！

今日祖国的强大，就是来源于一流的军队加上一流的装备。

感谢为之奋斗的人民英雄，你们的功绩永远不会被遗忘！